第490章 金色阴影 (1/2)

交通上，

虽说“吴头楚尾，粤户闽庭”，地理位置居中。

但在高铁网络大规模建设之前，省内多山，交通一度并不便利，未能形成强大的枢纽优势。

等高铁时代来临，又面临着被周边强势枢纽虹吸的风险。

人才和资源更容易流向江城、星城、杭城、福城、羊城这些已经形成中心的城市。

产业上，

历史上曾是江南粮仓，农业和手工业基础不错，但近代工业底子薄。

改革开放后，没能像江浙那样抓住乡镇企业和民营经济的浪潮，形成强大的本土民营企业家群体和块状经济。

国有企业改革转型的过程也相对艰难。

缺少有号召力的本土龙头企业和品牌，导致产业链条短，配套能力弱，难以吸引和留住高端制造业。

观念和营商环境上，

长期以来相对封闭的环境，也滋生了一些问题。

比如，部分地方“官本位”思想较重，服务意识不足。

“开门招商，关门打狗”的负面案例虽是个别，但影响很坏。

办事效率、契约精神、法治环境等方面，与沿海发达地区相比仍有差距。

让不少外来投资者望而却步，也让一些本土成长起来的企业家，一旦做大，就容易“孔雀东南飞”。

把总部或核心业务迁往营商环境更好、机会更多的长三角、珠三角。

赣省籍的富豪在各大富豪榜上并不少见，但他们的主要产业和投资，大多不在省内。

人才上，

“会读书”是赣省人的标签，高考录取率曾经很高。

但这些优秀的学子，考出去后，回来的比例却不高。

因为家乡缺乏能匹配他们学识和抱负的优质岗位、有竞争力的薪酬和良好的事业发展平台。

于是，大量的人才输送给外地，形成了“培养人才”与“使用人才”的严重倒挂，进一步加剧了创新驱动力的不足。

多种因素叠加，形成了一个不太理想的循环：

缺少好企业和产业

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留不住人才也吸引不来人才

→

创新不足、消费乏力、税收增长慢

→

政府财力有限，基础设施和公共服务投入受限

→

营商环境改善慢

→

更难以吸引好企业和人才……

“环江西者富”这个略带自嘲和心酸的网络梗，背后是无数赣省人对于家乡发展的焦虑和期盼。

叶叙白显然对此有深刻的认识。

他看着江辰，继续说道：

“我们一直在努力改善营商环境，修路架桥，完善配套，推出各种优惠政策。