第426章 汉江汽车危机 (3/3)

王远图年龄比牛振江还大两岁，也是汉江汽车老臣。

听到这教训的口气，直接顶了回来。

“牛总。

我不是找理由。

你们把钱都投到新能源汽车方面。

我们连营销经费都没有。

这几个车型，也该换代了，你看看人家广汽，长安。

我们的车型，那都老掉牙了，怎么和人家比？？？

能有现在这个销量，那都是我带着兄弟们拼出来的。”

王远图确实是一员悍将，当年就是靠着2斤的酒量，打开很多空白市场。

牛振江站起身，给王远图杯子里加点水。

“老王，你这唾沫星子都喷到我脸上了。

我说一句，你说十句。

这钱，不是都投到研发上面了嘛。

这也是市里的意思。

你放心，咱们的最新一代深海平台快出来了。

混动车型，动力强，还省油，还能挂绿牌。

到时候绝对好卖，你，你再坚持几个月。”

王远图看到牛振江软下来，自己也不好意思再硬。

这牛总也不容易。

接了吕万年这个烂摊子。

真是驴粪蛋表面光。

这几年研发投入太少，公司产品没啥竞争力。

现在库存都快放满了，只能往经销商那里压货。

日子都不好过。

“牛总。

我，我知道集团有难处，我们还得再搞搞活动。

不然，还得降。”

“还搞活动？

再搞活动，真得亏钱了。

还是先停一条生产线吧，老王，你再下去跑跑，尽量多回款。”

汉江汽车的公告，没有在任何重要版面出现。

只是一张a4纸，贴在第四车间更衣室的公告栏上——宋体小四号，字密密麻麻，核心意思只有两行：

第四生产线三日后暂停运营，对应岗位人员进入待岗状态，待岗期间每月发放基本生活补贴八百元。

这张通知，像给汉江汽车扔了个小炸弹。

工人看到通知，全炸了。

“八百块？！房租都不够！”

“暂停运营是说停就停？合同怎么算？”

“不是说电动化改造完就恢复的吗？改到猴年马月？”

“光给工人停工，干部呢？他们还挣那么多？？”

短视频平台上，很快出现一堆视频，都是讲汉江汽车停工的事。

下班前，魏威走进赵德汉办公室。

“赵书记。

汉江汽车好像出了点状况，网上讨论挺激烈。”