第11章 经济危机 (2/4)

福特

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del

a滞销

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墨西哥油田柴油专供协议

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22%

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通用|

工人占领工厂

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提供铀矿卡车订单+海军担保

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18%

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克莱斯勒|

现金流断裂

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用私酒渠道帮其走私零件避税

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34%

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签约时，克莱斯勒总裁沃尔特·克莱斯勒苦笑：

“您连方向盘都没摸过，却要当我们的新司机？”

特纳把钢笔插回他胸口口袋：“我只负责给车加油……用放射性燃料。”

1930年，美国钢铁公司（u.s.

steel）股价暴跌89%，匹兹堡的工厂烟囱陆续熄灭。

特纳带着两样东西来到破产拍卖会：

一箱$200万现金（私酒利润，未申报国税局）

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海军舰艇钢材订单意向书（铀矿运输需要特种钢）

当其他买家还在犹豫时，特纳以$470万（原值$2100万）拿下：

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霍姆斯特德钢厂（含5座平炉）

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伯利恒铁矿（已停产，但富含稀土矿伴生）

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32公里铁路专线（直通墨西哥湾港口）

《匹兹堡邮报》标题：

“神秘富豪拯救钢铁城——工人跪谢新雇主”

当克莱伦斯担忧“反垄断法”时，特纳笑着翻开《谢尔曼法案》：

“第7章写了——‘涉及国家安全可豁免’……

我们明天就给胡佛总统寄一车皮‘爱国钢’。”

（小字：新合同工资降低43%）

1930年，破产的欧文·费雪蜷缩在纽黑文的小公寓里，突然收到特纳的邀请函：

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