第359章 海航版的山鹰舰载机 (2/2)

但是山鹰最大的优势是稳定。

再加上前几年教-10一直没有解决发动机依赖乌克兰的窘境。

所以不管是空军还是海军，都更青睐于山鹰。

这两年教-10逐渐解决了‘大心脏’的问题，所以空军和海军都先后将教-10纳入了采购清单。

不过洪都厂暂时没有解决教-10上舰的问题。

所以现在海军暂时用教-10在陆上，山鹰在海上的双轨模式。

顾轻舟要飞歼-15飞鲨，首先得先试飞舰载版的山鹰。

“山鹰你会，但是舰载版山鹰和你平时飞的不一样。”张勇带着顾轻舟一边往机库走，一边叮嘱道，“我们今天虽然不上舰，但和平时起降也不一样。”

“得滑跃起飞。”

“你明白我的意思吗？”

顾轻舟撇了撇嘴。

我又不蠢。

怎么可能不明白？

坦岛基地的跑道是模仿滑跃式航母甲板。

只是更宽，更长而已。

而且同样安装得有挡板，阻拦索等等。

目的就是真实的还原舰载机在航母甲板上的起降过程。

这样才能达到训练的目的。

顾轻舟试飞舰载机，当然不是简单的，像平时那样起降。

一切标准得按舰上严格执行。

两个人说着话。

很快就来到了机库。

一架浅灰色涂装的山鹰高教机此时已经被牵引车拖拽着进了升降机了。

两个人赶紧走过去。

搭乘‘便车’来到了顶层停机坪。

他们先去值班室换了抗荷服，拿着飞行头盔，这才重新回到了停机坪。

此时。

这架山鹰高教机已经通电完成，发动机处于启动状态。

两个人先是绕机检查，然后又在维修/保养清单右下角签上大名。

这才登上登机梯。

顾轻舟坐在后座，这回他全程观摩，由张勇全程操作。

等到地勤帮他们连接了数据线，戴好氧气面罩后，牵引车再次上前，将这架舰载机版本的山鹰高教机拖拽着往跑道而去。

没多久。

这架山鹰高教机就在02左跑道起飞区域停了下来。

该起飞区距离跑道尽头大概还有200米左右。

几乎是1：1还原航母甲板起飞区。

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ps:今天有事，这章字数少点哈，明天补上！