第76章 军机飞行员的胆子都这么大的吗？ (2/3)

做不到自动导航、与气象雷达、防撞雷达联动等等。

所以运-8f运输机自动驾驶模式和现代客机的完全不可同日而语。

大部分时候。

驾驶运-8系列的飞行员都会更青睐手动驾驶。

只有感到疲倦，或者有别的事的时候。

才会设置自动驾驶模式。

过足了瘾。

顾轻舟又在驾驶舱内和两名飞行员扯了一会儿的犊子。

一直到飞机已经抵达了首都空军。

开始盘旋下高度了。

他才离开了驾驶舱，回到了客舱。

“你回来了？”

顾轻舟才坐回座位，旁边的方一航就问道，“驾驶舱里的机长有说我们什么时候到首都吗？”

其他人也朝顾轻舟投来了好奇的目光。

顾轻舟回道，“已经进首都空域了，现在正在盘旋下高度呢，大概一二十分钟左右就能落地南苑机场了。”

方一航长长的舒了一口气，“总算要到了。”

顾轻舟看他脸色有些难看。

不只是他。

第76章

军机飞行员的胆子都这么大的吗？

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其他人也都是脸色发白，神情萎靡不振。

好奇问道，“怎么了，坐飞机坐累了？”

方一航摇头，“不是累，是难受。”

他顿时满脸鄙夷，“要是连坐飞机都晕机的话，那你将来还怎么开飞机当飞行员哟？下了飞机了，你要不还是买张回滇省的机票，打道回府算了。”

方一航黝黑的脸庞顿时一白。

强辩道，“我，我才不是晕机呢。”

“是刚才飞机太颠簸了。”

“妈的就跟坐拖拉机似的。”

“你刚刚还说运-8不是空中拖拉机，运-5才是。但是我觉得运-8比拖拉机颠簸多了。”

顾轻舟一愣，“是吗？真有你说的那么夸张？”

他还真没觉得。

“你要是不信的话，问问他们呗。”方一航指了指其他人。

其他人也开口道，“确实很颠簸。”

“刚才可把我给吓坏了，我还以为飞机遇到了什么事了呢。”

“还好早餐没吃多少，要不然我都吐了。”