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第3章 这竟然是一架‘空中幽灵航班’? (2/3)
说明这架飞机遭遇的是缓慢释压(渐进式释压)。
而且还是在机长和副驾驶毫无察觉的情况下发生的。
这样的话。
就能解释通了。
这架飞机不知道遭遇了什么故障。
导致飞机缓慢释压。
在缓慢释压的过程中,机舱里的氧气迅速逃逸。
导致机舱缺氧。
人在缺氧时会导致耳朵剧烈疼痛(气压差导致鼓膜受压)、头晕、恶心、呼吸困难(氧气不足)、视力模糊(严重缺氧时)。
如果是遭遇严重缺氧,甚至能在1分钟内就可能彻底失去意识。
要是持续缺氧。
轻则脑死亡,重则丢小命(高度越高,无供氧状态下的致命时间越短,12000米仅2-3分钟,8000米约10-15分钟)
顾轻舟不知道这架飞机已经释压了多久。
也不知道飞机的高度是多少。
甚至不知道客舱里的这些人到底是活的还是死的。
或许他现在挨个将氧气面罩戴在其他人的脸上,就能救下一些人。
第3章
这竟然是一架‘空中幽灵航班’?
(第2/2页)
但是他现在已经没有时间了。
客舱至少上百人。
挨个戴上氧气面罩至少得半个小时以上。
这架破飞机能不能坚持十分钟都是一个未知数呢。
所以与其浪费时间给其他人戴氧气面罩,还不如赶紧去驾驶舱看看到底发生了什么事。
如果有可能。
他或许可以驾驶飞机下到3000米高度。
那样的话。
他不但实现了自救。
也能救活飞机上的大多数人。
呼吸了好几大口氧气。
顾轻舟感觉自己的脚步又轻快了不少。
也不知道是这片空域今天的天气状况还不错,还是‘天无绝人之路’。
这段时间飞机飞行得异常平稳。
所以顾轻舟健步如飞。
几乎是手脚并用般就往驾驶舱赶。
很快。
他就已经过了经济舱,来到了商务舱。
商务舱只有两名乘客。
此时也已经陷入了重度昏迷状态。
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